개인택시 거래, 40년의 기준.

서울시는 개인택시 운행 대수가 정해져 있어 매물(개인택시 넘버)의 수요와 공급에 따라 시세가 움직입니다.
그만두는 분이 많고 새로 시작하려는 분이 적으면 시세가 내려가고, 반대라면 올라갑니다. 시세는 매일·매주·매달 달라질 수 있으며 정부 정책의 영향도 받습니다.

아닙니다. 시세는 개인택시 넘버(면허)의 가격이며 차량 가격은 포함되지 않습니다.
넘버 시세에 중고차 또는 신차 가격을 더해 총비용을 산정합니다. 정확한 차량 금액은 상담을 통해 안내해 드립니다.

무사고 5년이 되면 바로 구입할 수 있다고 생각하시는 경우가 많지만, 실제로는 신규 정밀검사, 택시 자격증 취득, 체험교육 예약 및 수료, 양수교육 등 준비 과정이 필요합니다.
홈페이지의 '초보자 택시진행순서'를 먼저 확인하신 뒤 전화 상담을 받으시면 더 원활하게 진행할 수 있습니다.

경력 유형(영업용 30개월 / 비사업용 60개월 / 일반인 60개월)에 따라 필요한 서류가 다릅니다.
'자격요건' 메뉴에서 경력별 서류를 확인하시고, '자격 진단'으로 내게 맞는 서류 체크리스트를 받아보세요.

· 조합 가입비: 150만 원
· 공제조합 1년 보험료: 약 269만 원 (대물 5억, 긴급출동 확장형 기준 · 4회 분납 가능)
· 차량 취·등록세: 차종과 연식에 따라 다름
· 미터기 작업비: 신차 기준 약 30만~65만 원 (방범등, 빈차등, 블랙박스 선택에 따라 다름)
'비용 계산기'에서 예상 총액을 계산해 볼 수 있습니다.